27 января 2021 г.
Январь или февраль 2015-го… Утром был очередной артобстрел в районе железнодорожного вокзала, в результате – повреждение контактной сети. На вагоне 3014 был поломан пантограф. Водитель укрылась в кустах, но запустить вагон и уехать на нём не могла.
Во второй половине дня мы получили задание от руководства предприятия –постараться спасти застрявший вагон… Я взял дежурного мастера Сергея Резниченко, и мы на свободном вагоне поехали до Экономической. В районе Южной проходной было провисание контактного провода, и дальше мы уже двигаться не смогли. Мы сцепили этот неисправный вагон с нашим и вернулись домой. Страшно – не страшно, но нужно было думать о завтрашнем дне, о сохранении подвижного состава… Кому-то нужно было это сделать. И никакого подвига мы за собой не чувствовали.
После этого случая маршрут трамвая № 1 был закрыт, и больше года движение по нему не осуществлялось. Потрёпан он был изрядно: повреждены и пути, и контактный провод.
Когда маршрут был вновь открыт, для нас это была огромная радость. Мы же непосредственное участие принимали в его восстановлении. Ленточку перерезали, как в первый раз. Слёзы были у всех…
Стилистика и пунктуация автора сохранена
Алексей С. главный инженер трамвайного депо № 3,
г. Донецк
Источник: https://donbasstoday.ru/doneckij-inzhener-rasskazal-kak-spasal-tramvaj-ot-artobstrela/
