14 октября 2022 г.
Фото: Ronnie Macdonald
Плачевное положение в ВВС Украины подтверждается привлечением к боевым действиям самолетов пилотажных групп. По оценкам специалистов, в небо могут подняться не более двух десятков украинских самолетов. Остальной парк военно-воздушных сил уничтожен в ходе спецоперации.
Основу ВВС перед началом СВО составляли советские истребители МиГ-29 и Су-27, а также бомбардировщики и штурмовики Су-24 и Су-25 соответственно. Поставка самолетов НАТО не имела смысла, поскольку обучение пилотов заняло бы длительное время. Поэтому Украина тщательно маскирует остатки военно-воздушного флота по нескольку единиц на шести аэродромах.
Для базирования недобитых боевых самолетов Украина использует аэродромы в Миргороде на Полтавщине и в Василькове Киевской области. Эти базы использовались еще до начала СВО для нанесения ударов по Донбассу. Аэродромы в Николаеве и Одессе тоже пока могут быть задействованы для базирования последних МиГов и Су. Дополнительно командование Украины расконсервировало военные аэродромы в Кропивницком и Долгинцево. Сейчас они расположены практически на передовой.
В последнее время благодаря беспилотникам-камикадзе «Герань-2» частота боевых вылетов ВВС Украины значительно снизилась. Появление на поле воздушного боя российско-иранских дронов уменьшило авиапарк противника еще на три машины. Несмотря на презрительное прозвище «шахид-мопед», как его прозвали украинские военные, этот камикадзе доставляет серьезные проблемы пилотам ВСУ. Так, 12 октября не пережил встречи с «Геранью» украинский МиГ-29, относившийся, судя по раскраске, к пилотажно-тренировочной группе.
Источник: https://topcor.ru/28669-gde-vsu-prjachut-nedobitye-ostatki-svoej-boevoj-aviacii.html
( из Telegram-канала «Военная хроника» 14 октября 2022 г., 19:30 )
Атаковавшие Белгород самолёты Украины сбиты перед аэродромом: подробности
13 октября ВСУ нанесли ракетный удар по Белгороду. За час до обстрела разведку российских границ проводили МиГ-29А и Су-27 ВВС Украины с американскими ракетами AGM-88C/D. Целями истребителей должны были стать комплексы ПВО «Панцирь», «Бук» и С-300, размещённые в приграничных с Украиной районах Белгородской области.
Для атаки лётчики ВСУ использовали низковысотный полёт с кратковременным «скачком» на высоту 3,5—5 тыс. м для запуска ракет. Этим приёмом они пользовались перед наступлением на Херсон. Так украинская авиация пыталась проверить расположение российской ПВО как в Новой Каховке, так и на линии боевого столкновения.
Попытка «вскрыть» российскую ПВО в Белгороде обернулась для ВСУ потерей обоих самолётов. Машины были сбиты близ посёлка Шишаки, в воздушном пространстве над Полтавской областью. По данным Военной хроники, в тот момент, когда оба лётчика запросили посадку на авиабазе в Миргороде, в задних полусферах машин разорвались две ракеты.
По данным Военной хроники, МиГ-29А и Су-24МР ВВС Украины были сбиты с расстояния 217 км. Подсветку цели на такой дальности для комплексов ПВО мог осуществлять самолёт разведки и целеуказания А-50. Для стрельбы по истребителям ВСУ с такого расстояния могла быть применена ракета 9М82МВ комплекса С-300В4. Её предельная дальность пуска составляет 350 км, а скорость полёта — 7,5 М (9187 км/ч).
( из Telegram-канала «Open Ukraine 37# | Открытая Украина 37#» 14 октября 2022 г., 11:05 )
Днепропетровская область, ТеГерань зашахидила РЛС бандеровцев.
Последовательно выпиливают ПВО Рейхскомиссариата Украина
