16 мая 2025 г., 11:24
F-16. www.globallookpress.com
Украинские власти, стремясь объяснить те или иные собственные неудачи, в последнее время испытывают острый дефицит новых идей. В результате они переходят к самоповторам или просто к плагиату у классиков.
«Летчик уничтожил три воздушные цели и работал по четвертой»
16 мая на ниве заимствований отличилась пресс-служба Воздушных сил ВСУ, которой пришлось признать потерю очередного самолета F-16.
По всей видимости, украинским офицерам пресс-службы была поставлена задача придать произошедшему максимально героический оттенок.
В итоге, согласно официальной версии Киева, пилот успешно отражал воздушную атаку беспилотников, но в какой-то момент самолет внезапно вышел из строя.
«По предварительным данным, летчик уничтожил три воздушные цели и работал по четвертой, применяя авиационную пушку. Однако на борту возникла нештатная ситуация. Пилот успешно катапультировался», — говорится в сообщении.
Для расследования причин третьей потери F-16, официально признанной Киевом, украинцы собираются создать специальную комиссию. Однако, судя по реакции соцсетей, в данный сюжет не слишком верят даже граждане Украины. Особенно те, кто в борьбе с книгами еще не успел сжечь произведения Александра Дюма-отца, переведенные на русский язык. В частности, всенародно любимый на постсоветском пространстве роман «Три мушкетера».
«Успел угостить тремя ударами шпагой, и собираясь покончить с ним четвертым…»
Напомним, согласно его сюжету, д`Артаньян, выполняя задание королевы Анны Австрийской по возвращению подвесок, подаренных ею герцогу Бэкингему, теряет по дороге всех своих друзей. Вернувшись, юноша начинает их искать и обнаруживает Портоса в трактире, где тот во время их пути в Лондон повздорил с незнакомцем и вызвал его на поединок.
Трактирщик сообщает д`Артаньяну, что его друг потерпел полное фиаско: «О, дело длилось недолго, могу вас уверить! Они стали в позицию. Незнакомец сделал выпад, и так быстро, что, когда Портос собрался парировать, у него в груди уже сидело три дюйма железа. Он упал на спину. Незнакомец сейчас же приставил ему к груди острие шпаги, и господин Портос, видя, что он всецело во власти противника, признал себя побежденным».
Однако гасконец, щадя самолюбие Портоса, делает вид, что ничего не знает об этом, и слышит от мушкетера куда более героическую историю: «Нападая на моего противника, которого я уже успел угостить тремя ударами шпагой, и собираясь покончить с ним четвертым, я споткнулся о камень и вывихнул себе колено… Клянусь честью! И к счастью для этого бездельника, не то я прикончил бы его на месте, ручаюсь за это!»
Приятно, конечно, что в пресс-службе Воздушных сил Украины остались люди, которые знакомы с творчеством Дюма.
Очевидно, скоро мы узнаем о героическом бойце ВСУ, который бежал из плена, заняв место умершего заключенного в мешке для трупов, и был сброшен прямо с отвесной стены в Черное море.
Источник: https://aif.ru/politics/world/portos-na-f-16-press-sluzhba-vozdushnyh-sil-ukrainy-spisyvaet-u-dyuma
Киев корчит идиота. Крутой F-16 сбит в «неравном бою» с русской «Геранью»
16 мая 2025 г., 17:43
Киев раз за разом пытается подставить Пентагон, заявляя, что в истребителях F-16 что-то не работает. istockphoto.com
Несколько часов назад в украинских СМИ появилась хитро составленная информация, что, дескать, их истребитель F-16 «потерялся и на связь не выходит». Позже стало известно, что летчик катапультировался, а самолет грохнулся и сгорел.
Пока «американец» догорал на земле, Киев тут же озвучил приготовленную на случай форс-мажоров версию о том, что на борту F-16 возникла нештатная ситуация, вызванная техническими причинами. Она, дескать, и стала обстоятельством катастрофы. Но, так как украинские военные все упавшие F-16, а их, на минуточку, уже рухнуло от трех до пяти штук, списывают на технические неполадки, этому никто не поверил.
Среди основных версий, как всегда: поражение российской ракетой, «дружественный огонь», низкая квалификация пилота и гибель в «неравном бою» с российским беспилотником.
Очередная подстава Пентагона
Стоит отметить, что Киев раз за разом пытается подставить Пентагон, заявляя, что в истребителях F-16 что-то не работает. Так было и с первым «американцем», которого, судя по всему, угробила собственная ПВО, хотя наши военкоры придерживаются версии, на основании данных подполья, что в самолет на земле попала русская ракета.
Тогда ВС РФ нанесли комбинированный удар по аэродрому в Староконстантинове. На земле было сожжено несколько самолетов, среди них мог быть и F-16, в котором находился украинский пилот Алексей Месь. Понятно, что из него сделали очередного «призрака Киева» и вручили посмертно звание героя Украины.
Так было и с самолетом, который сбили в середине апреля. Тогда все эксперты говорили, что его сбил российский ЗРК С-400 «Триумф», а Киев опять всё списывал на плохой самолет.
«Заметьте, на Украине во всем обвиняют других, но только не себя, — рассказал aif.ru военный эксперт Александр Ивановский. — У них и западные танки, и броневики, и самолеты — «ведра с болтами», а сами они «классные»пилоты. Американские специалисты как раз говорят обратное, что украинские летчики имеют низкий уровень подготовки, малый налет и не способны управлять F-16 в боевых условиях«.
Попал под раздачу «Гераней»
Кстати, версия о потере самолета F-16 в воздушном бою с «Геранями» — вполне рабочая. Тем более что такие случаи уже были.
«Если речь идет о ракетах, то ПВО пытается отрабатывать на дальних подступах к цели удара, а „Герани“ могут пройти низко, вне зоны видимости РЛС, и атаковать неожиданно, — поясняет эксперт. — Вот тут велика вероятность столкновения самолета и „Герани“. Взрыв беспилотника в воздухе и поражение самолета осколками корпуса маловероятен, так как фюзеляж „Герани“ сделан из углепластика, а боевой заряд обычно — от 30 до 50 кг. Тут все же должно быть попадание или столкновение. В условиях массированного налета это вполне реально».
А то, что Киев пытается все катастрофы свалить на «технические причины», как считает Ивановский, вполне в их стиле. Признать, что сбили русские, они не могут, что подбили свои или летчик-недоучка — тоже. Остается валить всё на самолет, а он-то американский.
