8 октября 2022 г., 14:18
Бандерофашистские мрази устроили террористическую диверсию на Крымском мосту
Произошел подрыв грузового автомобиля.
Взрыв привел к возгоранию семи топливных цистерн железнодорожного состава. 2 автомобильных пролета моста частично обрушены.
Москва давно должна понимать, что давно пора бить по центрам принятия решений у бандерофашистов и не играть ни в какую благородность. Никаких правил войны и жестов доброй воли наркофюреры и их нациствующие зигующие подчинённые не понимали, не понимают и никогда не поймут.
В отличие от убийства Дарьи Дугиной Украина уже взяла на себя ответственность по этому делу, советник президента заявил, что «это только начало». Интересен тот факт, что российские государственные СМИ уже широко распространили кадры взрыва.
Поскольку общественный гнев в России поднимается до критического уровня, ответ здесь кажется неизбежным, тем более, что это, похоже, относится к тому же жанру, что и теракты исламистских смертников.
Украина заплатит за то, что они сделали»
Что произошло. Итак, все обстоятельства после опубликования видео с камер наблюдения стали понятны. Взрыв автомобиля, начиненного чем-то очень и очень мощным, как раз в то время, как рядом шел ЖД состав с топливом. Смертник это был или просто случайный водитель, покажет следствие. Возможны оба варианта. И это очень важное обстоятельство на будущее.
Последствия. Очевидные. Обрушено несколько пролетов одной из веток автомобильного моста. Вторая стоит, но требуется обследование после чего будет принято решение о ее эксплуатации. Также после выгорания цистерн и обследования станет понятна возможность эксплуатации ЖД полотна. Но в любом случае одна ветка его работать будет, а значит на снабжении армии это не особо скажется. Но будут проблемы с логистикой для Крыма.
По этой причине срочно возобновляет работу паромная переправа, о чем уже оперативно заявило руководство Крыма.
Согласно первичным оценкам полное восстановление автомагистрали должно быть произведено за месяц-два. По ЖД, будет понятно по итогу обследования. Дай Бог, чтобы не пришлось менять пролет. Если не придется, то через несколько дней поезда могут пойти по обеим веткам.
Источник: https://cont.ws/@chervonec001/2393521
Какой должна быть «ответка» за атаку по Крымскому мосту
8 октября 2022 г., 11:09
Перенос красных линий кастрирует суверенитет
Главный процесс, который мы наблюдали все эти месяцы — постоянный перенос «красных линий», после пересечения которых Киев должен был ждать сокрушительный ответ или даже «Судный день», о котором говорил Дмитрий Медведев. Все эти месяцы нацисты последовательно пересекали эти линии, а «Судный день» так и не наступал.
Сегодня они пересекли одну из самых «жирных» линий, ударив по Крымскому мосту. И первое, что мы увидели — как некоторые депутаты и деятели сразу же призвали «не спешить с ответом». Якобы надо абстрагироваться от эмоций и всё просчитать. Переведу на русский — давайте и эту «красную линию» передвинем куда-нибудь подальше.
Можно подождать, пока ВСУ нанесут удар по Калуге. Хотя нет, тоже не годится — по Калужской области вчера они уже били. Значит давайте ждать, пока запустят ракету по Москве.
Это еще раз говорит о том, что нужно не говорить, а делать. Не угрожать «Судным днём», а уничтожать те цели, которые моментально обрушат тыл всей украинской группировки. Киевский режим может сколько угодно лежать под капельницей бесконечных западных траншей и кредитов, но если уничтожить само оборудование — режим посыплется.
Оборудование в данном случае — это инфраструктура, без которой невозможно вести войну в принципе. Ты не можешь перебрасывать войска, когда мосты и железные дороги уничтожены. И не можешь сохранять управляемость, если зимой у тебя выбиты электростанции.
Замечу, это не «каменный век», в который Штаты стремились вбомбить Вьетнам. И не ковровые бомбардировки Германии, одобренные Лондоном. Уничтожение ТЭЦ, мостов, железнодорожной инфраструктуры не приведёт к массовой гибели мирного населения. Но оно моментально обрушит существующую систему управления, которая заточена под максимально комфортные условия.
И, конечно, это еще раз поднимает тему инфильтрации освобожденных территорий и Крыма вражеской агентурой. Чтобы осуществить подобную акцию нужна не только группа, которая будет заниматься непосредственной подготовкой, но и сообщники, которые обеспечат её прикрытие. Не говоря уже о том, что фура явно не пересекала линию фронта, а начинялась непосредственно на месте.
Сегодня у России есть все инструменты, чтобы победить в этой войне. Для этого нужны три базовые вещи:
1) Начать воевать по-настоящему без постоянных оглядок на возможность новых «минских» или «стамбульских» процессов. Инструментарий — есть, цели — тем более;
2) Отстранять тех, кто воевать не хочет и не может, вне зависимости от причин. Не обязательно сажать — достаточно пинка под зад и выхода на заслуженную пенсию;
3) Переходить к военному формату искоренения вражеской агентуры, украинского подполья и активных элементов пятой колонны.
Еще раз — нужна мощная межведомственная структура с чрезвычайными полномочиями. Боитесь назвать её СМЕРШ, называйте по-другому, хоть «клуб любителей енотов», но дайте ей возможность каленым железом выжечь ту сеть, которая взрывает, убивает и саботирут. Людей, которые были бы готовы этим заниматься, которые не боятся проявлять инициативу и которым это интересно — в 140-миллионной стране валом.
Но можно и дальше делать вид, что у нас полицейская операция на дальних подступах. Чем это закончится — нужно объяснять?
Источник: https://asd.news/articles/voyna/kakoy-dolzhna-byt-otvetka-za-ataku-po-krymskomu-mostu/
( из Telegram-канала «Мир сегодня с «Юрий Подоляка»» 8 октября 2022 г., 8:41 )
Есть «гуманисты», которые 7 месяцев никак не хотят наносить удары по критически важной инфраструктуре Киевского режима), а есть практики (этот самый Киевский режим, которые ведет войну на полную и не заморачиваясь ни на что.
На этих кадрах результат работы практиков. Судя по кадрам, одной полосы (нескольких пролетов) автомобильного моста в Крым нет, вторая повреждена (непонятно насколько), по поводу выдержит ли пожар конструкция ЖД моста, станет понятно на днях.
Но это очевидно очень сильно усложнит логистику Крыма и всего южного направления СВО. И похоже, это прелюдия главного удара ВСУ на Юге.
Если за следующие несколько дней Украина не погрузится во тьму и не будут нанесены удары по мостам через Днепр, лично я это буду считать признаком …
( из Telegram-канала «Kub Mash» 8 октября 2022 г., 11:13 )
Фура, которая взорвалась на Крымском мосту, предположительно, выехала из Краснодара.
Сегодня в 06:15 произошёл подрыв. Предварительно, красный тягач, начинённый взрывчаткой, смог пройти через пост ГИБДД и сдетонировал на мосту. Пробег у фуры — 870 000 км.
( из Telegram-канала «ВЧК-ОГПУ» 8 октября 2022 г., 10:13 )
На Крымском мосту была взорвана фура, а осколки повредили проходящий поезд. И это несмотря на постоянные рассказы о самых совершенных мерах безопасности на мосту, и сисиемах, которые не допустят проезда автотранспорта с в/у. Еще в 2020 году ВЧК-ОГПУ подробно писал об огромных хищениях средств, выделенных на безопасность моста. А причастен к этому был замминистра транспорта
Николай Захряпин- высокопоставленный сотрудник Управления Т ФСБ РФ, прикомандированный в Минтранс. По этому поводу даже велась проверка , но, как обычно, все замяли.
Все строительные работы по проекту «мост» были под кланом Ротенбергов, к ним никто и близко не подходил. А вот работы по обеспечению безопасности моста, Ротенбергов не интересовали, а на них тоже выделялись огромные суммы. Тут представители Минтранс имели возможность развернуться. Речь идет о работах об установке камер наблюдения, создании зон безопасности, оснащению моста системами оповещения, возведения ограждений и пропускных пунктов с досмотром автотранспорта и т.д. Как раз это направление курировал замглавы Минтранса Николай Захряпин, который был откомандирован в это ведомство из ФСБ РФ. И к нему возникло немало вопросов, особенно относительно возможной аффилированности с фирмами Баурама и Астерос, получивших немало средств за различные работы на крымском мосту. Пока Управлением Т ФСБ РФ руководила старая команда, близкая Захряпину, всем собранным материалам хода не давали. Но в апреле 2020 г пришел новый руководитель Управления Т Виктор Гаврилов и проверка возобновилась. Впрочем, было решено просто снять Захряпина с поста. Более того, он остался в ФСБ и был откомандирован….в оборонный холдинг Алмаз-Антей , где стал замгендиректора по режиму и безопасности .
( из Telegram-канала «ВЧК-ОГПУ» 8 октября 2022 г., 10:57 )
Система безопасности Крымского моста не способна выявить грузовик со взрывчаткой, зато позволяет нам посмотреть момент взрыва с разных ракурсов ( Видео 1)
( из Telegram-канала «ВЧК-ОГПУ» 8 октября 2022 г., 11:19 )
Как рассказал источник ВЧК—ОГПУ, на данный момент задержана и опрашивается досмотровая смена Крымского моста из сотрудников УВО Минтранса и сотрудники ГИБДД (со стороны Керчи и Тамани). Основная версия это человеческий фактор: взятка или халатность. Водитель фуры смертник или, скорее, не знал, что везёт.
Водитель устанавливается, он погиб. Также не ясна судьба пассажиров легкового авто, ехавшего рядом с фурой.
Взрыв был совершён в самое удобное время с 4-
6 утра с пятницы на субботу, когда маленький поток, уставшая смена и огромная коррупция. В это время на полуостров едут все «контрабандисты».
Ранее неоднократно отмечались случаи нарушений установленных правил провоза. Источник утверждает, что сотрудники, участвующие в досмотре, «зарабатывают» по миллиону рублей в день. Основной статьей является перегруз, фиксировались случаи, когда вместо разрешённых 20 тонн, фуры везли по 40-50 тонн грузов. Имели место и провозы запрещённых грузов, например, топлива. С одной стороны оно стоит 40₽ с другой 55₽ за литр. Все это не могло произойти, если бы системы безопасности моста функционировали должным образом.
( из Telegram-канала «ВЧК-ОГПУ» 8 октября 2022 г., 10:47 )
Съемки поверждений Крымского моста с воды (Видео 2)
( из Telegram-канала «Неофициальный Безсонов «Z»» 8 октября 2022 г., 11:00 )
На видео со взрывом грузовика на Крымском мосту больше всего смущает большое количество искр от поверхностей и в ореоле взрыва. Такое неоднократно видим на войне, когда поражающие элементы со скоростью пули бьются об поверхность после разрыва боеприпаса. Искр очень много, поэтому они не от обломков автомобиля, если автомобиль не из чугуна, конечно. Это говорит в пользу прилёта. Однако взрыв очень мощный, должно было тогда прилететь что-то большое. В общем, нужно ждать заключение эксперта-криминалиста и никогда не спешить делать окончательные выводы во всеуслышание.
( из Telegram-канала «СМОТРИ» 8 октября 2022 г., 16:09 )
Начато движение автотранспорта по Крымскому мосту. На данный момент движение открыто для легковых автомобилей и автобусов с прохождением полной процедуры осмотра — Аксенов
Через два часа через пролив начинает ходить паром «Керченский-2».
( из Telegram-канала «СМОТРИ» 8 октября 2022 г., 17:10 )
Как организован проезд на участке автодороги, где ранее произошёл взрыв
